Вот любопытно: допустим, что надо переделать Прогресс в пассажирский корабль, который будет лететь до станции несколько часов, по «быстрой схеме». Сколько человек он увезёт вместо 20 т груза, если каждый весит в среднем по 70 кг + 5 кг личных вещичек?

Tagged with →  

28 Responses to переделать Прогресс в пассажирский корабль

  1. Akhsuper:

    Если грубо прикидывать по объему — два обычных союза => 6 чел.
    С другой стороны, понимаешь какой это риск.

  2. supZlo:

    Ах да, я забыл ещё одну маленькую вещь: оно ещё со всеми людьми должно как-то вернуться обратно и не сгореть (парашют в воду, парашют в степь, колёса на ВПП, др.).

  3. supZlo:

    во-первых, какой там дополнительный риск? Допустим, применены все новейшие технологии с Союзов для надёжности. Во-вторых, у двух Союзов полно дублирующихся систем. Можно сэкономить. В-третьих, Союз изначально расчитан на многосуточный полёт, а тут это не нужно (ни спать, ни есть, ни в туалет ходить — всё по прибытию).

  4. Akhsuper:

    Я другое имел в виду — «прогресс» это не возвращаемый корабль.
    Его же используют как мусорный бак после доставки и выгрузки ништяков.

  5. supZlo:

    …Собстно, весовой бюджет ИМХО складывается так: МТЗ(М) + М, где М = число-людей * (75 + масса-системы-жизнеобеспечения-на-человека) + масса-прочей-аппаратуры, а МТЗ — функция вычисления массы теплозащиты в зависимости от массы и габаритов защищаемого.

  6. NilLift:

    Похоже, у тебя есть какой-то хитрый план.

  7. supZlo:

    да. Хочу получить выкладки по массе всяких аппаратов для поддержки человека в космосе, чтобы определить, какова должна быть масса корабля в зависимости от числа людей в нём. А вот потоооом… 🙂

  8. AtsPhone:

    Вообще-то Прогресс — это переделанный Союз, так что если переделывать обратно то получится Союз с 3мя человеками.
    Откуда ты взял 20т груза? Даже Союз 2-1б всего 8.2 тонны выводит.

    Прикидки переделки АТВ (не зря в нем тоннель в ПАО оставили) выдали типичную капсулу на 6 чел.
    ну или смотри проект Liberty от ATK.

  9. supZlo:

    я ошибся, там 20 т всей массы (имелось ввиду, что 20 т Протоном выводится).

    ОК, так какие получаются данные на 1 человека? Т.е. если, скажем, делать не на 6, а на 12, то насколько всё будет массивней?

  10. AtsPhone:

    смотря куда летать?

  11. supZlo:

    на орбиту, на КС. Макс. несколько часов в полёте. И что?

  12. AtsPhone:

    + еще как с комфортом? можно по Союзовски, можно получше.

  13. AtsPhone:

    на низкую 20т на 5 (приерно) часов можно до 10 чел уложить. Это без резервов СЖО и в памперсах, что не очень комфортно. В хороших условиях с резервом несколько суток — 6 чел.
    Хотя ТКС (как раз на Протоне) был 3х местным, но у него своя специфика.

  14. supZlo:

    а по-союзовски и получше это как? А по-шатловски?

  15. supZlo:

    а зачем резерв аж на сутки? Если не получилось стыковаться — сразу садимся, какие проблемы? Допустим 6 с запасом и комфортом — а если нужно на 1 больше, это плюс сколько кг?

  16. AtsPhone:

    по Союзовски это как селедки в банке, получше — это хотя бы в 2 раза больше места.

  17. AtsPhone:

    не, не катит, у тебя там туристы и прочие, которые дофига бабла заплатили за полет и сразу садиться им не катит. лучше повторить попытку через виток. хотя смотря как не получилось состыковаться… если совсем по станции промазали, то уже никакого топлива не хватит, а если на сближении что-то сглючило, то можно и помотаться.

    не знаю сколько КГ на человека. бери Союз — допустим 7т, делим на 3 получаем 2.3 т. на человека. это неправильная методика, но примерную оценку даст.

  18. AtsPhone:

    а ПТКНП 9.5т на 6 чел выходит 1.6т на чел.

  19. RetTunes:

    В Прогресс-М1 лезет 1800кг сухого груза.
    Это 24 человека в виде фарша.

  20. supZlo:

    и без воздуха. Я так не играю 🙂

  21. supZlo:

    не так. Если допустить, что у Союза и ПТКНП одинаковый набор железяк, отличающийся лишь количеством, то +2,5 т это +3 чувака. Но даже это как-то много. Что нужно очередному чуваку? Он сам, кресло, воздух (или лишний регенератор?), вода на сутки. Что-то ещё? Разве в 150 кг не уместится?

  22. AtsPhone:

    ОБЪЕМ нужен, с ростом объема растет площадь поерхности, ТЗП утяжеляется и т.д.

  23. supZlo:

    ОК, и насколько утяжеляется? Неужели на полтонны на чувака?

  24. AtsPhone:

    блин, я же не проектировщик, ты прямо так с меня требуешь. может быть и пол тонны.

  25. supZlo:

    нy, я думал ты где-то видел похожую цифру на форумах НК 🙂 Я нигде не нашёл.

  26. AtsPhone:

    было там точно, где-то в модернизациях Союза.
    Там еще такое чудо родилось: 1 стандартный БО и 2 СА к нему под углом, картинку что-то не найти…

  27. RetTunes:

    Фаршу воздух не нужен 🙂

  28. OdaSpb:

    фарш на воздухе протухнет!

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.